各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享极品飞车15中文，以及极品飞车15游戏介绍的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
一、极品飞车15的操作方法
由于极品飞车15的操控其实设置很简单，把Steering Deadzone(转向死区)调为“0”，把Steering Sensitirity(转向灵敏度)调为“100”，基本就可解决操控迟钝的问题。当然如果是游玩的玩家，可以开启辅助控制可以更加好的体验了。
键盘基本操作：
方向键是前后左右
N是氮气!
G是地图
C是视觉角度!
空格是手刹!漂移就用这个~
二、极品飞车15变速2怎么设置中文极品飞车15变速2设置说明
极品飞车15变速2怎么设置中文，《极品飞车15：变速2》设置说明很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
1、《极品飞车15：变速2》设置说明
2、由于极品飞车15的操控原因，我相信各位键盘党童鞋一定非常懊恼，其实设置很简单，把Steering Deadzone(转向死区)调为“0”，把Steering Sensitirity(转向灵敏度)调为“100”，基本就可解决操控迟钝的问题。当然如果是游玩的童鞋，可以开启辅助控制可以更加好的体验了。
3、公布下流畅游玩极品飞车15的配置：
4、CPU：E5300（2.6GHz未超频）
5、显卡：9600GT 512MB 256B(核心频率730显存频率1600)
6、内存：DDR2 800 4G（我电脑里正好4G，没试过2G进游戏）
7、其余就不怎么重要了，除了抗钜齿关，别的都是最高设置，基本流畅哦。
8、被众多玩家誉为EA最成功一代的极品飞车。除了以往的玩法以外，还把在一代中出现过的警车追击模式加入其中。而在这一模式中，玩家将不只会成为被警车追击的对象，而可以驾御警车，让飙车族闻风丧胆。玩家可在追击时使用直升飞机和陆地支援来更好地拦截非法赛车手。
三、极品飞车15配置要求
极品飞车15配置的处理器方面，建议采用三核、四核或超线程处理器，主频保证在2.8GHz或更高；极品飞车15配置的内存方面，建议保证2GB或者更高的容量；极品飞车15配置的显卡方面，推荐GTX460或HD6850级别的产品。
系统：WindowsXP SP3/Vista SP2/Windows 7
CPU：酷睿2 2.0GHz或AMD X2 64 2.4GHz
内存：2.0GB
硬盘：7GB
显卡：DirectX 9.0c兼容3D加速 512 MB显存、支持Shader Model 3.0或更高的视频卡
声卡：DirectX 9.0c兼容
DX：DirectX 9.0c
四、极品飞车15键盘怎么操作
极品飞车15的键盘基本操作如下：
1、加速——A
2、减速、倒车——Z
3、左转——左方向键
4、右转——右方向键
5、氮气——N
6、地图——G
7、视觉角度——C
8、手刹、漂移——空格
9、上档——SHIFT
10、下档——CTRL
扩展资料：
《极品飞车15：变速2》最新的特点就是引入了“头盔视角”功能，而这一功能将不同于以往常规的车外、车前以及车内的“稳定”性视角模式，“头盔视角”是采用安装在头盔的雨眉部位的摄像头为视野基准，将会加入人体仿真动态物理学；
如自然动作的环顾左右，以及惯性动作的紧急刹车前倾点头，以及车内真实的引擎轰鸣声。完全让玩家达到身临其境的仿真驾驶体验。
除了逼真的体验外，刺激的视觉效果也就绝对会再次加强，极限速度下的动态模糊，真实天气效果和车辆损坏或细微碰撞的物理特效，都会给玩家带来激情陶醉的体验。
《极品飞车15：变速2》加入了车手之间的战斗内容，带来了更逼真的赛车驾驶体验。玩家可以对动力和速度产生更加真实和透彻的感受，这将最基本的赛车模式提升为一种赛车手与其他竞争对手甚至是赛道本身之间力量的碰撞。
五、极品飞车15用键盘玩如何设置
而对于键盘也是一样的道理，大家都知道，键盘设备对电脑的输入值没有轻重之说，也就是没有线程，即按下就是100%，松开即是0%，只有在这里将死区设为最高的50%，通过死区范围来减缓按动方向键时车辆转向反映的速度，但这个选项对键盘而言不是起到很大作用，毕竟这个选项是针对线性控制设备而言的~"键盘党"在此就只能循规蹈矩的将以上理论套用在此，是否真正有特别明显的作用~或许大家的"心理作用"或实际的游戏中遇到的不同状况更能起到辨别真假的作用吧~~~
这代NFS SHIFT中，一个很突出的改进就是游戏中的赛车都有了以前没有过的"重感"，也就是惯性和离心力，虽然各种物理效果被游戏开发小组给简化和缩水了~但还是能让大家体验到类似于SIM（模拟类）赛车游戏的特点~就是这代SHIFT比起以前的同系列更接近于真实操控了~试想下，若把转向死区设为1%，即点完就立即生效，那就以为着按下左方向键后的0.2秒甚至更短时间内，游戏中车轮的方向就已经达到最大转向状态了~（PS：真实世界中~肌肉再发达的人，在这么短的时间内~估计也半不到~~0.2秒就能让车轮由正直位置转到极限死角状态........——#）这样就成了极品飞车1代～9代中的那样了~~~~要么把轮子一次打方向打到死，要么就不打~所以大家玩前代时都是"点按"也就是点着按键盘，方向少了就多点，方向多了就往反方向点几下，点按的频率和速度越高越快，车辆转向也就越平缓、自然~~~在这里，转向死区若是设为1%，而这代中又加进了“重感”，这样一来~车辆就会像一块"大铁"在赛道中甩来甩去~~这简直就是“键盘党”的噩梦~~所以很多“键盘党”会大发牢骚的声称这代NFS非常难控制~原因即如此~
2油门死区（又可译为“油门区间”）：原理同上~这里要想一脚踩到底的时间长些~就把数值设到最大~即50%~这样就能稍微平缓点了~~若想一脚就踩到底的时间短些，设为1%即可~~
3刹车死区（又可译为“刹车区间”）：同理于（油门死区）~
4理合死区（又可译为“理合区间”）：同理于（油门死区）~
5转向灵敏度：主要是针对柄子和盘子~对于键盘来说~影响不是太明显~设为7%，这样就不会大把的猛打方向了~但要做到最好的转向的话，只有点着按~也是点左点右~不能长按~要点按~方向不够就多点~方向多了就马上点反方向~点按的频率越高`控制转向的车辆转向时就会越平缓~
6加速灵敏度：这里同理（转向灵敏度）~
7刹车灵敏度：同理（转向灵敏度）~
8离合器敏感度：这里要注意，100人中只有5人会使用离合器自主的选项~而往往，做出漂亮飘移且保持时间长，正是理合器在起着关键作用~但往往飘移都是要拿盘子来玩的~而键盘就更不用提了~只是可以说~键盘飘移~若是飘出很绚的飘移~~不是一般的难~是非常非常非常非.................非常难~这里设到80%，且必须在上面的“驾驶”选项中将“自动理合器”关闭！这样这里的设置也才会生效~当然`你还得到控制里将离合器设定一个键位~这样就可以继续看我下面的讲解了~~